吨袋又称[集装袋/柔性集装袋/太空袋/太空包/吨包/吨包袋/子母袋/大包装袋]是一种运输包装编织柔性散装容器，有防潮，防尘，防漏，耐辐射，耐酸碱腐蚀，结实牢固等特点，搬运，运输方便，容积大，重量轻，节省人工，节省包装材料，装卸效率明显提高，特别在现在工人紧缺的环境下，是理想的包装产品，做袋子的原材料一般使用聚丙烯，聚乙烯，等聚酯纤维纺织成的，经过熔融挤出单丝，织造，涂膜，裁剪，印刷，缝纫等工序制成，广泛用于各行业，特别是需要大包装的行业，适合装粒状，粉状，块状产品，是包装中的航空母舰。

中国集装袋的标准现在执行的是GB/T10454-2000,这是在老标准上GB/T10454-1989上修改成的，集装袋使用领域较广，干的，可流动的粉末，粒状，块状都可以包装，在装载货物时，由于装载货物的比重，体积，数量都不一样大，所以制作时尺寸总体比较大，方的袋子以长-宽-高标尺寸，圆筒形的以直径-高标尺寸，每只装载容量一般为0.8-2立方米，载重1吨-3吨，袋子重量在1-5公斤，目前我国集装袋主要出口日本，韩国，中东，非洲，欧洲，美国等地，部分东南亚国家也加入到采购队列，其中中东，非洲需求最大。

集装袋的制作根据包装的物料有关，所以袋子的制作是比较复杂的，虽然袋子有加强布，袋身，进料口，加强吊带，出料口，各种节带等，但根据运输，气候，等其他因素的不同，袋子制作出来也各式各样的，制作方式难度也各不相同，连接的方式也各不一样，袋子虽然各样的，但总体的对质量要求还是很严格的，国际市场对袋子的要求都有各自的严格标准，标准的要求各不相同，日本主要注意细节，澳大利亚主要注意外观，欧盟主要注意技术环节，美国对集装袋的各项指标环节都有严格要求。

下面我们来写一下集装袋的制作过程，集装袋的工艺流程是-原材料颗粒-拉丝-织造-涂膜-裁剪-印刷-缝纫-检验-入库，原材料颗粒以pp,和HDPE为主，再根据装的产品不同加一些其它辅料，搅拌均匀，再通过专业机器挤出成膜片，切片成丝，后加热拉伸成单丝的过程，后绕在套管上，就到下一步织造了，把绕好的丝放在经丝架上，有序排列，再穿跳杆扣，纬丝采用圆周梳子放置纬丝套管，织丝时就形成了交替穿插，完成织基布，下面的都比较简单就不一一写了，可以电联电话探讨，或QQ1251869989聊，本人也是集装袋公司工程部的，也在销售吨袋，

集装袋的安全系数的定义是产品的最大承受力与额定设计负载之间的比值，主要看集装袋装上数倍的内容物，经过反复的提升后，袋体是否有异常，内容物是否损坏，链接处是否发生破损情况，一般国内外集装袋的标准是6倍的安全标准，外加一些必须的要求辅料，这种袋子可以重复使用数次，在同行中高标准集装袋还是很有竞争力的，目前国内很少有袋子达到这种标准，不是做不好，主要按这种做成本太高，价格就高了，大部分客户不需要这么高的标准。

吊带的选用，袋子的缝纫线选用，基布的选取，以及缝制的方法，都是袋子制作过程需要设计的问题，需要从各个方面考虑，主要考虑最低成本的安全系数，这样才能被客户接受的，设计时必须考虑设计规范，力学原理，等，做到不出问题的最低价。袋子装载的产品密度，松散度，以及锋利程度，对袋子都有影响，需要充分考虑，最好拿客户产品做实验，做到万无一失，吊装时也要按照集装袋安全标准操作，尽量做到市场标准决定袋子制作。

一般经过提吊试验的袋子是不会出问题的，出问题只会是操作失误，或没经过实验的袋子，就算断掉一根吊带都不会出问题，国内的包装行业的集装袋标准落后于市场包装行业的实践标准，有些标准与实际不符，只是停留在书本上，如现在的集装袋的标准是运输部门制定的，编织袋标准是塑料部门制定的，由于缺乏行业的兼顾性，针对性，和行业之间利益的充分考虑，没有统一的标准，所以市场实际的占优。